Der Schrank

[oldtimer]

chices Schuhwerk hast Du da - kannst Du mal ein Video von Dir machen, wie Du da drin läufst?

Dä!: https://www.youtube.com/watch?v=AucZDtSOMxI

[Klaus]

Ah, vielen Dank Elena

[Mario]

Moin
Wäre das eigentlich auch ein Argument für `ne 85er Säge??? (Handkreissäge)

Grüße, Mario

Aber so was von! Der Schrank ist aus 18mm MPX gefertigt. Wenn man vier Platten aufeinanderlegt und mit einer 85er HKS sägt, ergibt das eine deutliche Zeitersparnis...Der Schrank wird schneller oder eher fertig! Das Verbunden mit dem Versprechen mit ihr Schuhe kaufen zu gehen … Ich gratuliere Dir zur neuen HKS.

Oh man, warum bin ich nich selbst drauf gekommen... Danke Volker!

Grüße, Mario

[oldtimer]

Hallo,

heute habe ich dann mit dem Bau der Türen begonnen (zumindest ein wenig).

Die TF habe ich in der Garage aufgestellt,

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einen 8 mm Leuco-Fräser mit D=150 montiert,

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ein Anschlagbrett mit einem 2 mm Alulineal versehen,

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an dem Monsterfräser wollte ich nicht die langen 18 mm starken Leisten vorbeiführen. Halt ein bißchen Respekt vor dem Werkzeug.

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und die Nuttiefe auf 10 mm eingestellt.

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Und dann konnte ich endlich die Leisten für die Rahmenfriese vorbeiführen.

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Gruß
Volker


… und ja, Dieter, Du hast Recht, den Vorschub habe ich vermisst.

[Mandalo]

Ja, das wäre für diese Arbeit genial gewesen. Leisten ansetzen, hinten abnehmen, dazwischen auf die sicher und gleichmäßig gefrästen Leisten warten. Einmal diese Menge mit Vorschub gefräst und du möchtest darauf nie wieder verzichten.

Dein Vorsetzbrett ist, wie schon geschrieben, nützlicher wenn du es bei laufender Maschine vorsichtig durchfräst. Dadurch wird der Fräser komplett umschlossen und du hast eine perfekte Anschlagbrücke.

Für Interessierte eine nützliche Seite zum Fräsen und vielem anderen:
https://www.bghm.de/fileadmin/user_uplo ... _96.18.pdf

[oldtimer]

Bei dieser Arbeit habe ich auch gemerkt, wie kurz die Garage mit etwa sechs Metern Länge ist. Die Leisten sind 220 cm lang, da ist der Platzbedarf schon fünfeinhalb Meter.

[Mandalo]

Als ich meine 8m langen „Windbretter“ gehobelt und gefräst habe, musste die Straße halbseitig gesperrt werden. Meiner Frau, die die Werkstücke hinter der Maschine abnehmen musste, war es voll peinlich.

[tmaey]

[Woswasi]

Man muss halt Prioritäten setzen, Holzwurm hat Vorrang vor Verkehr

[oldtimer]

Man muss halt Prioritäten setzen, Holzwurm hat Vorrang vor Verkehr

Schreib ruhig mehr zum Verkehr der Holzwürmer, .. äh, nee .. ja, oder?


Hallo,

weiter geht es


bzw. ging es mit dem auf Maß kappen der Längsfriese,

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Einrichten des Schiebetischs,

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- Hier liegt ein Zimmermannswinkel an, um den Anschlag auszurichten. Es kommt hier nicht auf das Zehntel an! Es muss in diesem Fall aber gemacht werden, da ich am Winkelanschlag nur ein kurzes Lineal habe. So muss das Lineal des Fräsanschlags als Anschlag für die Schmalseite der Leiste dienen.
Ich mache dies auch nur, weil ich wahrscheinlich nicht immer an der gleichen Stelle dieses Lineals anlege. Stände der Fräsanschlag extrem schief zum Winkelanschlag könnte es unterschiedliche Frästiefen bei den Schlitzen geben.-



Anlage der Leiste und Einstellen der Frästiefe,

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50 mm tief schlitzen,

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Winkel kontrollieren,

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und alle mit einer Zulage fräsen. Mir war aufgefallen, dass die Leiste ohne Zulage leicht flatterte.

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Fertig

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Anschließend habe ich die Querfriese gekappt,

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und die Zapfen abgesetzt.

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Gruß
Volker