Die immer zu kleine Werkstatt

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Zwackelmann
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Zwackelmann »

Moin Volker,

gefällt mir sehr gut, Dein Konstrukt.
Auch die Schutzvorrichtung macht hierbei Sinn :!:
Danke für den Bericht.


Jetzt noch einen Kreuzsupport mit kleinem Schraubstock auf die Grundplatte,
und man kann auch sehr kleine Sachen auf Maß fräsen.
Das ginge dann auch mit NE-Metallen.

LG Dirk
oldtimer
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von oldtimer »

Hallo ,

Da ich im alten Jahr nichts richtig zu Ende gebracht habe, bin ich gestern noch einmal in die Werkstatt um zumindest das Regal für die Lackierung vorzubereiten. Also einmal dünn weiß beizen.
20231231_123720.jpg
Nächster Schritt ist dann klar grundieren. Auch andere Sachen wie die Vorrichtung für den Enkel werden dann klar lackiert.
Zwackelmann hat geschrieben:Moin Volker,

gefällt mir sehr gut, Dein Konstrukt.
Auch die Schutzvorrichtung macht hierbei Sinn :!:
Danke für den Bericht.


Jetzt noch einen Kreuzsupport mit kleinem Schraubstock auf die Grundplatte,
und man kann auch sehr kleine Sachen auf Maß fräsen.
Das ginge dann auch mit NE-Metallen.

LG Dirk
Hallo Dirk ,

Der Einwand mit einem Kreutztisch kam auch schon vom Michael. Ich denke ihr habt da Bedarf, ich bin mir noch nicht so sicher.

Allen wünsche ich ein
Gutes Neues Jahr
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Klaus
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Klaus »

Moin Volker,

eine gutes Neues Jahr wünsch ich Dir :) Warst ja zum Ende hin richtig fleissig - sieht schon mal interessant aus. Ich werde da die Lackierarbeiten wieder gespannt verfolgen. Auch ein paar dumme Fragen ... warum grundierst Du hier farblos anstatt in weiss?

Der Kreuztisch für den Wabeco reizt mich auch immer wieder aber ich hab einfach keine richtigen Anwendungsfälle dafür. Der verstellbare Ausleger hat mir bisher immer gereicht aber ich fräse auch nicht da drauf. Wird vielleicht mit dem neuen Fräsmotor mal anders.

Gruss, Klaus
oldtimer
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von oldtimer »

Danke Klaus.

Würde ich weiß grundieren würde ich die Holzstruktur übertünchen. Auf den Klarlack kann ich dann patinieren und bei Nichtgefallen bis auf die Klarlackgrundierung schleifen ohne die Beize runter zu schleifen.

Gruß
Volker
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Klaus
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Klaus »

Ah, raffiniert ... vielen Dank für die Erleuchtung :)
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Zwackelmann
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Zwackelmann »

oldtimer hat geschrieben: Hallo Dirk ,

............. Ich denke ihr habt da Bedarf, ich bin mir noch nicht so sicher. ...........

Allen wünsche ich ein
Gutes Neues Jahr
Hi Volker,

Dir auch ein frohes Neues.

Haben ist besser als brauchen! :mrgreen:

LG Dirk
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Mandalo
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Mandalo »

Auch von mir ein "Gutes", und auch ich reihe mich da ein ins "Kreuztisch nicht richtig einordnen" zu können. Ich denke da sind Metaller gedanklich wesentlich flexibler.
Mit nichts ist man großzügiger als mit gutem Rat!
Es grüßt euch Dieter
oldtimer
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von oldtimer »

Hallo,

Ich habe nun einige Teile grundiert und zwischengeschliffen.
20240102_133040.jpg
20240102_192436.jpg
20240104_113348.jpg
20240104_113843.jpg
Das hässliche MPX ist die Unterseite des Gestells des Fahrsimulators.
In die Bohrungen wurden Einschlagmuttern gehauen.
20240102_174517.jpg
20240102_175202.jpg
20240102_192528.jpg
Heute geht es erstmal - endlich wieder - an die Säge

Gruß
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Zwackelmann
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Zwackelmann »

oldtimer hat geschrieben:Hallo,

Das hässliche MPX ist die Unterseite des Gestells des Fahrsimulators.
In die Bohrungen wurden Einschlagmuttern gehauen.
Gruß
Hi Volker,

kaufst Du die Muttern kiloweise? :lol:

Bin gespannt wie es mit dem "Fahrsimulator" weiter geht.

Habe mir auch so ein Teil gebaut, nur anders :shock:

LG Dirk
Ghostwriter
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Re: Die immer zu kleine Werkstatt

Beitrag von Ghostwriter »

Für was brauchst du denn die vielen Einschlagmuttern? :o
Gruß Stefan
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